Технические консультации по оборудованию HUNTER, помощь в выборе оборудования HUNTER, запчасти для оборудования HUNTER, ремонт оборудования HUNTER,калибровка оборудования HUNTER, монтаж оборудования HUNTER, обучение персонала работе на оборудовании HUNTER.
8 (965) 229-13-10, Бых Даниил, Руководитель сервисной службы
8 (495) 780-46-88 (89), доб. 273
8 (903) 750-14-10, Зайцев Андрей, Обновление базы данных HUNTER, гарантия, обучение.
8 (495) 780-46-88 (89), доб. 216
ФИО: Максим
Дата: 01.07.2011
Вопрос:
Здравствуйте!!! Вопрос У меня такой: база данных представленная на сайте www.webspecs.net предназначена для какого рынка автомобилей американского или европейского??? Так как в декабре прошлого года обновили базу данных но многих авто там нет.
Ответ:
Здравствуйте.
Как американского (сев. и южн.), так и Европейского, Японии, Китая, Австралии, Новой Зеландии, Африки, тихоокеанского региона, Африки...
Каких именно авто там нет? При ответе просьба учесть, что текущий уровень установленной у Вас БД (если Вы ее не только приобрели, но и установили) - 2010 год. Сейчас в наличии обновление 2011 года.
Переписку просьба перенести на форум.
ФИО: Станислав
Дата: 29.06.2011
Вопрос:
Здравствуйте, вопрос такого типа: Чем принципиально отличаются стенды с 4-камерами и 2-камерами? в описаниях стенда ничего про это не сказано!!
Ответ:
Здравствуйте, Станислав.
Принципиальное отличие только одно: у 4-х камер диапазон видимых высот (диапазон вертикального перемещения автомобиля на подъемнике при сохранении "читаемости" мишеней, установленных на колесах) примерно в 1,5 раза больше (приблизительно 850...900 мм), чем у 2-х камер (450...500 мм).
Приведенные цифры действительны для 95% обслуживаемых автомобилей при условии стандартного взаимного расположения видеокамер относительно передних кругов подъемника (ямы).
Не могу оценить, насколько это для Вас принципиально, но 2-х камерные стенды могут быть лишены некоторых опций и удобств. Например, дополнительных мишеней высоты посадки (для динамичного измерения ваимного расположения кузова и подвески), невозможность использования более легких и меньших по размеру мишеней высокой распознаваемости, несинхронность попадания в "зеленую зону" при компенсации методом прокатывания...
ФИО: Геннадий
Дата: 29.06.2011
Вопрос:
В этом вся и проблема. Не можем вызвать к себе специалистов. Находимся в закрытом городе (Саров)
Р.S Бывает, что при загрузке системы, когда все камеры "перемигиваются" одна из камер просто светится. Пробовали все действия с перемещением проводов/камер местами.
Ответ:
Здравствуйте, Геннадий.
Не могу предложить ничего лучше, как визит к нам вместе с камерами. Мы произведем диагностику и выясним причины неисправности.
Но затем, когда неисправность будет устранена, Вам потребуется установить, навести и откалибровать камеры. Это, опять же, необходимо делать силами специалистов...
ФИО: Геннадий
Дата: 29.06.2011
Вопрос:
Здравствуйте! Два дня назад появилась такая проблема: при попытке запустить программу WinAlign выскакивает две ошибки (текст на скриншоте). Дальше попробовал получил изображение с камер через Диспетчер устройств. С трех камер изображение можно получить нормально, при попытке получить изображение с четвертой вылетает ошибка. Так же один раз было вот, что: после перезагрузки системы "отвалилась" одна камера и в системе прописалась как неизвестное устройство. В Диспетчере устройств в этот момент оказалось установлено три камеры. После повторной перезакузки данная ошибка ушла. Я так понимаю одна из камер накрылась? Либо что то с программой и она не может считать данные с камеры?
Скриншот: http://imageshack.us/photo/my-images/535/80347556.png/
Ответ:
Здравствуйте.
Пожалуйста, обратитесь в авторизованную сервисную службу для вызова специалиста и диагностики неисправности. Если камера неисправна, вышла из строя в послегарантийный период, стенд являлся нашей поставкой (не обязательно именно нашей, главное - мы должны были являться импортерами из США) - мы произведем обмен неисправной камеры на исправную с доплатой за исправность примерно половины стоимости новой камеры.
ФИО: .
Дата: 22.06.2011
Вопрос:
Steering Wheel Angle Sensor
Ответ:
Здравствуйте, Олеся.
Прошу прощения за недопонимание.
Дело в том, что Steering Wheel Angle Sensor - это действительно датчик, установленный в цепи рулевого управления автомобиля. Кроме того - Hunter назвал так электронный уровень, который устанавливается на рулевое колесо автомобиля для выравнивания его "по спицам". Погрешность для такого выравнивания - это совокупность погрешности показаний самого прибора и погрешности установки прибора на рулевое колесо. Обычно, хватает точности установки рулевого колеса по спицам на глаз, без применения дополнительных приборов.
Чаще подобные приборы используются в целях измерения люфта рулевого колеса для оценки технического состояния рулевого управления автомобиля.
ФИО: Андрей
Дата: 22.06.2011
Вопрос:
Здравствуйте, есть стенд R811(омологированный, концерн VAG) необходимо обновление WinAlign 11.1(сейчас стоит 11.0.1) для установки обновлений VAG. Как я могу его получить?
Ответ:
Здравствуйте.
Во-первых, необходимо понимать, что обновление ВЕРСИИ программы WinAlign и обновление БД автомобилей - это абсолютно разные процедуры, осуществляемые с помощью абсолютно разных дисков. Обновление WinAlign версии 11.0.1 до версии 11.1 не приведет к обновлению БД.
Вы можете получить диск с новой версией WinAlign бесплатно у нас или у ближайшего к Вам нашего Дилера. Список наших Дилеров вы найдете в разделе "Где купить?".
Устанавливать обновление рекомендую силами специалистов (услуга платная).
Для заказа обновления БД заполните, пожалуйста, "Запрос на upgrade базы данных"
ФИО: Олеся
Дата: 20.06.2011
Вопрос:
Спасибо. То есть это аналог codelink? В чем разница?
Ответ:
Олеся,
Что "это"? Steering Wheel Angle Sensor???
Говорю же Вам: это ДАТЧИК (не прибор, а ДАТЧИК, в МАШИНЕ...).
А CodeLink (КодЛинк) - ПРИБОР, опция к стенду HUNTER, которая этот датчик "обнуляет"...
Мне казалось, что я дал достаточно исчерпывающий и конкретный ответ...
Если опять имеется неясность - добро пожаловать на форум, который специально создан для дискуссий такого рода, а здесь на конкретный вопрос получают конкретные ответы. Один раз.
ФИО: Колёснйый кдор
Дата: 20.06.2011
Вопрос:
помогите не можем настроить балансировочный станок он не может откалибровать всё в ошибке
Ответ:
Здравствуйте, Колёснйый кдор.
Пишите, пожалуйста, конкретнее: КАКОЙ балансировочный станок (модель и серийный номер находятся на идентификационной наклейке), КТО "он", какой параметр "не может откалибровать", КАКУЮ ИМЕННО ошибку и на КАКОМ ЭТАПЕ выдает станок???
На вопросы, составленные в Вашем "ключе" отвечать не представляется возможным... Спасибо за понимание.
ФИО: Алексей
Дата: 15.06.2011
Вопрос:
Здравствуйте! Стенд DSP602. Упала мишень, сама не разбилась, а разбилось ее пластиковое внешнее крепление, как его назвать не знаю...ухо что-ли, или корпус...фотографии к сожалению нет...есть ли у вас в наличии и какова будет его стоимость?
Ответ:
Здравствуйте.
DSP602 в Россию не поставлялись. По крайней мере легально.
Аналог - HawkEye 201. Запчасти найдете на shop.eurosiv.ru.
ФИО: Олеся
Дата: 06.06.2011
Вопрос:
В WinAlign среди дополнительного оборудования которое можно совместить есть прибор Steering Wheel Angle Sensor - что это за прибор, по нему нет информации?
Ответ:
Здравствуйте, Олеся.
Это датчик положения рулевого колеса автомобиля, оснащенного системой курсовой устойчивости (ESP, ESC...). Нуждается в "обнулении" после каждого "сход-развала". Процедуру "обнуления" можно произвести на дилерской станции с помощью дилерского сканера, либо с помощью прибора CodeLink Hunter и консоли, оснащенной проuраммой WinAlign версии 11 или выше.
Hunter Engineering Company является мировым лидером в области производства автосервисного оборудования. Компания Hunter предлагает весь спектр оборудования для обслуживания ходовой части автомобиля: уникальные стенды развал-схождения, балансировочные и шиномонтажные станки, станки для проточки тормозных дисков, подъемники и линии инструменального контроля. Оборудование Hunter одобрено всеми ведущими компаниями-производителями автомобилей, и используется в авторизованных сервисных центрах, шиноторговыми предприятиями, а также автосервисными центрами по всему миру.